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来自2020款保时捷Carrera S敞篷版的那抹黄

发布日期:2019-09-27 17:41:46 来源:湖北农业资讯网

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我一直觉得,传承绝非是一个习惯,而是一门手艺。

就像香港西环西营盘正街32号,能从1885年在这里开门郑州癫痫病专业医院打烊维持100多年的,只剩下源记甜品。

以不变应万变,店面开得久了就会生根,扎下去的是信誉,传承下来的就是文化。

来自2020款保时捷Carrera S敞篷版的那抹黄

同样,对于一款车来说,70年的时间以不变应万变,传承下来的是品牌造车技艺,让人感受到的是难以言说的经典。

这样的车不多,保时捷911是极具代表性的一个。

蛙眼、肥臀、后置后驱水平对置6缸发动机......在车型演进的过程中,我们逐渐记住了这些符号,斯图加特、保时捷、911串联在一起成为恒久不变的话题。

来自2020款保时捷Carrera S敞篷版的那抹黄

所以,在这台2020款保时捷911 Carrera S敞篷版上,试驾的主题并不是用来领略产品的出众实力,而变成了更有趣味的发现保时捷传承的力量。

其实,面对保时捷911的时候,很多人都会询问的一点是,为何这款从上个世纪开始就没怎么在外观上做出变化的产品,依然能成功吸引到你?

试想,你一定遇到过这样的场景,走在街边,无论身边有多少豪车经过,都不会吸引到你的注意,反而如果一台保时捷911很低调地路过,却能让你从心里或者嘴上直接喊一句:哦,911。

来自2020款保时捷Carrera S敞篷版的那抹黄

显然,镶嵌着跃动黑马的盾徽远远不及这一经典设计更加深入人心。这种情况下,不怎么改变的设计带来的影响力已经远远超过了保时捷品牌本身。

当然,我们所拿到的这款新车,在外观上还是做出了一定的改变,至少前备厢的盖子上多了两条犀利的棱线,“无力”地证明着自己新车的身份。

其实,新款911 Carrera S敞篷版整体的车身设计与全新一代保时捷911车型保持了高度一致,轴距上并没有变化,依西安小孩癫痫病的早期症状旧维持在2450mm。

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不过,新车的车长增加了20mm,车身宽度上也增加到了1852mm。

但这些都不是重点,重点在于新车搭载了自动化的软顶,并进行了轻量化设计,可以防止车顶高速膨胀,并且车顶还配有一体式玻璃后窗。

新车车顶采用了新型的液压系统,可以更快的打开和关闭(在时速50公里速度下,用12秒钟可以开关)。当车顶下降时,挡风板上升,以确保驾驶员保持舒适(挡风板在车速达到90 km/h时自动伸出,在车速降到60 km/h时自动收回)。

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因此,指望在2020款保时捷Carrera S 敞篷版的设计上有什么重大突破的消费者可能要失望了,所谓传承,就像基因的表达,一定会出现我们熟悉的样子。

但是也不可否认的一点,传承同样是一个与时俱进的活儿。优胜劣汰是市场的严苛法则,能做到传承变成经典,以不变应万变是照顾品牌层面,而在产品力上自然是要保持进步,甚至有超越对手的姿态。

比如这台外观看上去没怎么变化的2020款保时捷Carrera S敞篷版,内部倒是做出了很大改变,而且看上去还很“潮”的样子......

来自2020款保时捷Carrera S敞篷版的那抹黄

应该说,中控区域重新设计后层次感很强,给人感觉很工整,透着德国工业的严谨态度和日耳曼民族的特有固执。

用料上不及我们国内车型动不动就是软皮材质,而是让人感觉很硬,有种冷冰冰的机械感。另外,新车方向盘的样式并没有什么变化,握感厚实,但皮质偏硬,按键配合多媒体和仪表作出了功能上的调整。

类似于钢琴烤漆的中控面板看起郑州癫痫治疗专科医院来很精致,档杆两侧没什么按钮,很多功能都被放在了显示屏上,这一点与保时捷此前的做法不太相同,比如帕拉梅拉的档杆两侧,几乎是布满了各种功能键。

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